近日，车质网从相关渠道获悉，三菱已决定退出本田和日产的合并计划。约一个月前，本田和日产签署了谅解备忘录，探讨潜在的超级合并计划，旨在创建一个新的控股公司。尽管在联合公告中未提及三菱，但在同一天发布的另一份文件中，三菱确认已签署了一份单独的谅解备忘录，并表示将探索在本田-日产合并中的“参与、介入和协同共享”。

尽管曾考虑加入本田-日产控股公司，但三菱显然选择继续保持独立发展。此举意味着三菱倾向于维持其独立地位，而不参与此次可能成为全球最大汽车公司之一的合并。

对此，三菱发布声明，未对报道作出确认或否认，仅表示仍在评估各种选项。鉴于日产是三菱的最大股东，持股比例为24%，三菱的决定显得尤为复杂。与此同时，雷诺持有日产15%的股份，且日产也持有雷诺一定股份。然而，据报道称，本田并不希望雷诺参与此次合并。在2024年12月23日的本田-日产联合公告中，雷诺仅表示会根据集团及利益相关者的最佳利益考虑所有选项。

预计三菱将在下个月初明确其在本田-日产合并中的立场，无论是加入还是退出。这个关键决策可能会在2月3日的三菱财报发布会上揭晓。即便三菱选择继续独立运营，由于日产与三菱的股东关系，本田-日产控股公司仍可能持有三菱部分股份。